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Ningún paranense ignora el desastroso servicio que prestan las empresas de colectivos en la capital entrerriana. Interminables esperas en cualquiera de las paradas es moneda corriente en Paraná con la justa y comprensible malestar de los usuarios que ven complicadas sus tareas o viaje a sus trabajos por el pésimo servicio.
¿No hay forma de «apretar» a los empresarios para que cumplan con su deber..? ¿Por qué tanta permisividad..? Así como el pasajero tiene la obligación de pagar su boleto cuando sube al colectivo, también la empresa tiene la obligación de prestar el servicio como corresponde. Porque de lo contrario NO ES JUSTO.
En la mañana de este lunes ocurrió un hecho donde el damnificado fue un trabajador del volante, que nada tiene que ver con el retraso del paso por las paradas. Porque un chofer sale de su cabecera y no para a tomar un café en la mitad del recorrido. Sale y cumple con su obligación cumpliendo la vuelta como corresponde.
La noticia de esta mañana:
Los colectiveros de tres líneas de transporte urbano de pasajeros en Paraná suspendieron momentáneamente los recorridos desde este lunes. La decisión fue tomada a raíz del ataque sufrido por un trabajador del volante en San Benito.
Sebastián Schneider, chofer de la línea 20, dialogó con AHORA sobre el hecho ocurrido en la mañana de este lunes.
«Era una crónica cantada, una situación por la angustia de la gente, no pasaba el colectivo, se viven rompiendo en la calle. Hoy salí a la mañana desde San Benito a San Agustín, un compañero se quedó cerca de la parada y me avisó que faltaba una unidad. Había mucha gente», relató el chofer.
«La mayoría manifestaba su disconformidad. Unos pagaban y otros no, yo continué igual», dijo Schneider, quien relató que llegando al barrio San Agustín de Paraná vio venir a un hombre que se acercó insultándolo. «Le dije que tenía razón, el servicio era pésimo, pero no justificaba lo que estaba haciendo», le dijo.
Cuando el ciudadano se negó a pagar, se generó un cruce, tras lo cual le pegó un golpe de puño. «Tragué saliva, puse primera y seguí trabajando. Porque la gente tiene que llegar a su destino», afirmó.
«No podemos seguir trabajando así, las unidades no están bien. No es sólo la 20, en todas las líneas hay faltantes de coches. Necesitamos respuestas del empresario», remarcó.
«Los coches no están en condiciones de estar en la calle y a veces salimos con los mismos rotos, damos media vuelta y cortamos porque no tienen frenos, está rota la dirección o un elástico. Eso hace que demos un mal servicio«.
«Tratamos de conseguir una respuesta de la empresa que no se ha hecho presente para ver cómo seguiremos trabajando. Hoy pasó esto, pero mañana puede ser más grave, un tiro o una puñalada. Hace muchos meses que venimos trabajando mal, con las unidades rotas. De ocho unidades que hay en la línea 20 a veces salen seis o cinco. Me gustaría que los empresarios vean al nivel que llegamos»
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