Glorioso debut de BMW: Santero ganó la Final del TC en El Calafate. Agustín Martínez, el «gurisito», fue tercero y subió al podio

Julián Santero logró su 10º triunfo en el Turismo Carretera, en el estreno absoluto de la marca BMW. Nicolás Moscardini y Agustín Martínez completaron el podio en El Calafate. Acá la crónica y la tabla de resultados.

Glorioso debut de BMW: Santero ganó la Final del TC en El Calafate. Agustín Martínez, el «gurisito», fue tercero y subió al podio

Julián Santero ganó la Final de la 1ª fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó este domingo en el Autódromo Enrique “Quique” Freile de El Calafate. El piloto que tripula el BMW M4 del BMW Motorsport se llevó el triunfo en el estreno absoluto de la marca alemana en el TC. El podio lo completaron Nicolás Moscardini (Ford Mustang) y Agustín Martínez (Ford Mustang). Mirá la crónica y la tabla de resultados.

La maniobra de largada tuvo muchos protagonistas, Moscardini y Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang partieron en 1ª fila y tras algunos roces leves, parecía que el platense se aseguraba la posición de privilegio. Sin embargo, no contaban con la pericia de Julián Santero, que aprovechó la lucha para hacerse un hueco y superarlos a ambos. Pocas vueltas después, Jonito desertó de la carrera por la rotura de la caja de cambios

Antes de cumplir la 1ª vuelta salió el auto de seguridad por algunos desparramos que sucedieron al fondo del pelotón. En el relanzamiento el mendocino mantuvo el 1° lugar y nada se interpuso en su camino a la bandera a cuadros. En total fueron 4 las neutralizaciones, pero en todos los relanzamientos prevaleció el campeón 2024. De esta forma, el mendocino cortó una sequía de 19 carreras (1 años y 5 meses) sin ganar. El último triunfo de Santero había sido el 15 de septiembre de 2024 en San Luis.

BMW es la 7ª marca que obtiene al menos una victoria en el Turismo Carretera después de Ford, Chevrolet, Dodge, Torino, Toyota y Volvo. Por su parte, Julián Santero se convirtió en el 3° piloto en ganar carreras con 4 marcas distintas en el TC: comparte estadística con Carlos Pairetti y Luis Rubén Di Palma.

Justo por detrás terminó Nicolás Moscardini. El piloto platense, que hizo su debut absoluto en la “máxima” tras ser subcampeón del TC Pista en 2025, cerró un gran fin de semana con la pole position, la victoria en la serie más rápida y la obtención del 2° puesto en la final. En tanto que Agustín Martínez (Ford Mustang) completó el 2-3 del Gurí Martínez Competición, marcando el regreso del entrerriano al podio luego de haberlo hecho en la 12ª fecha de 2025 (Paraná).

Qué dijeron los 3 del podio

Era impensado arrancar el año así con una marca nueva y un auto nuevo. Es una victoria de todo el equipo. Ahora me gustaría agarrar a los representantes de la marca y decirles que esto no pasa todos los días, pero ilusiona”, señaló el ganador de la prueba.

Ford Mustang de Nicolás Moscardini en El Calafate.
Moscardini hizo un gran debut con la pole position, la victoria en la serie más rápida y la obtención del 2° puesto en la final. (ACTC)

Es un debut soñado. Me hubiese gustado ganar, pero este resultado supera ampliamente nuestras expectativas”, fueron las palabras de Moscardini, quien selló su 1° podio en su debut en el TC.

“Estuvimos esperando las oportunidades y llegaron. Sabíamos que los de adelante iban a luchar entre ellos y nosotros lo aprovechamos”, fueron las palabras de Martínez, quien sumó su 2° podio en 29 carreras en el TC.

La próxima fecha del Turismo Carretera se disputará en el Autódromo Ciudad de Viedma, Río Negro, el 7 y 8 de marzo.

Agustín Martínez sobre su Ford Mustang en El Calafate.

Martínez volvió al podio después de 3 carreras. (ACTC)

Por la mañana se disputaron las series que ordenaron la grilla de la Final. Nicolás Moscardini (Ford Mustang) fue el más rápido y largó la Final en la posición de privilegio. Lo siguieron Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang) y Jonatan Castellano (Dodge Challenger).

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